データ活用で新ビジネスを
創出してきた 専門家が語る
モビリティデータ活用の現在地と
“つなぐ”ことで広がる未来の可能性

大きな可能性を秘めるモビリティデータ、本格活用は始まったばかり

2013年10月設立の御社は、そもそもなぜ「移動」というものに注目してビジネスを始めたのでしょうか。

　「移動」は、人類にとって大昔から、生活に密着した大きなテーマでした。その中でも近年は特に、自動運転や電動化といった技術革新、ECやカーシェアといった新サービスの発展など、自動車産業や物流業は百年に一度といわれるほどの大変革時代を迎え、「移動」への関心が世界的に高まっています。

そうした中で弊社代表取締役の北川烈は、移動体のデータ分析を研究していた大学院在学中にこの会社を立ち上げ、モビリティデータの収集・分析の基礎の仕組みをほぼ一人で作るところからビジネスをスタートさせました。学部と大学院で統計解析を専攻し、Web系企業でのデータ活用に取り組んでいた私は、創業から約1年後の2015年1月、2人目の社員としてこの会社に入社し、以来、モビリティデータを活用するための技術開発と事業開発を担当してきました。

具体的にどんなサービスをどんな方に提供しているのですか。

　大別して2種類、スマートドライブという名前を前面に出して弊社自身が提供するサービスと、そこで培った技術やノウハウを活かしてお客様のビジネスや取り組みを裏側から支援するサービスとがあります。

まず前者としては、車両管理の効率化やドライバーの安全運転を促進する法人向けサービス「SmartDrive Fleet」や、高齢者などの運転情報をもとに家族が見守る個人向けサービス「SmartDrive Families」などを提供しています。

一方、後者は、たとえばHONDA様の「Honda FLEET MANAGEMENT」のように、車両の位置情報等を利用して業務を改善するようなサービスを自動車メーカーなどが展開するにあたって、弊社の仕組みやノウハウをご活用いただくものです。もちろん、各社様の取り組みは多種多様ですから、その中で弊社に求められる役割もさまざまです。弊社の開発した機器あるいは一般に普及しているドライブレコーダーなどの機器を用いてモビリティデータを集めるというレベルから、収集したモビリティデータを弊社の仕組みを使って解析するレベル、さらにはそれをアプリケーションやサービスに落とし込むレベルまで、大きく3つの階層で各社様のサービスづくりを後押ししています。

そもそも「モビリティデータ」とは、具体的にどんなデータなのですか。

　GPSで取得される位置情報が基本ですが、それに付随して得られる情報、たとえば車なら速度や加速度、ハンドルやブレーキの操作履歴、路面の凹凸による振動、ドライブレコーダーで撮影される動画・静止画などもモビリティデータに含まれます。さらに広い意味では、今話題となっている新型コロナウイルスワクチンの超低温輸送における冷蔵庫の温度変化なども、移動に付随して得られるという点で、モビリティデータの一種といえるでしょう。

一般に、モビリティデータを活用することに関して、位置を特定されてプライバシーを侵害される、個人情報を勝手に使われる、といった懸念を抱く方もいらっしゃると思います。しかし、ひとくちにモビリティデータといっても、先ほどお話しした通りさまざまな種類があって、位置情報以外のデータを使って実現できることもたくさんあります。モビリティデータの活用といっても、必ずしも位置情報が必須というわけではないのです。

では実際、モビリティデータは一般にどのような形で利用されているのですか。

　やはりもっとも普及しているのはカーナビなどのナビゲーションシステムですね。位置をリアルタイムに把握して、目的地までの道案内に活用するというのは、ここ数十年でごく当たり前のことになりました。スマートフォンの普及により、GPSのデータを活用したサービスも広く普及しています。

ただ、モビリティデータを自ら計測・収集し、普段の生活や企業活動において、いわゆるデータ・ドリブンに活用するような体験が世の中で一般的なものとなっているかというと、実はほとんどなじみがないというのが実情です。たとえば自動車産業は、非常に長い歴史と、自動運転車を実用化できるほどの先端技術を有し、自動車自体の高度化に必要なデータの活用は大きく進んでいます。ところがその一方で、自動車を利用する企業の多くが、当たり前のこととして、自ら走らせている車のデータを取得し、データの利活用をするほどに、モビリティデータ活用の“民主化”が進んでいるかというとそうではなく、今後の伸びしろだらけという状況です。インターネット産業において、ビジネスに関するさまざまなデータを可視化・分析して業務を効率化する、将来を予測する、といったデータ活用が非常に進んでいるのとは対照的な状況ですね。

モビリティデータの活用はまだまだこれからだ、と。

　そうですね。ただそれだけに、まずはいろいろなモビリティデータを可視化して把握するだけでも意味があり、そういったシンプルなところからでも、新たな価値が生まれる余地は十分にあります。業務車両の運用状況を可視化するだけで、それをもとに運転日報の作成を自動化したり、ドライバーの満足度向上につなげたりすることができるのです。そういう意味では非常におもしろい、大きな可能性を秘めた領域であると考えています。

弊社のこれまでの取り組みを通じて、位置情報など、今では簡単に取得できるシンプルな情報でも、うまく料理すればさまざまなインサイトを得て、できることがたくさんある、ということがわかってきました。そのため弊社では、最初からやみくもにいろいろなデータを集めてつなぐというより、位置情報をはじめとする基本的なデータをもっとうまく活用して、シンプルに価値提供ができないか、という発想を始点とするアプローチを大事にしています。

もちろん、いろいろなデータ同士を組み合わせてみてはじめて気づくことや、そこから生まれる価値というのも、やはりたくさんあります。ですから、大きな手間をかけずにデータをつないで、本質的な価値を創出する活動に早期にフォーカスできるようになることも非常に重要なんですよね。